Тройной мост - часть архитектурного ансамбля центра Санкт-Петербурга, объединяющего три моста через реку Мойку и канал Грибоедова. Идеальное место для создания очень красивых фотографий.
АУДИОРАССКАЗ
предлагаем вам прослушать исторический очерк о Тройном мосте в формате аудиоролика, который можно использовать как аудиогид во вашей время прогулки вдоль МойкиИзначально на этом месте располагалось два подъемных деревянных моста - Мало-Конюшенный и Перво-Конюшенный. Мосты назвали так из-за их близкого расположения к Главным императорским конюшням. Второй мост стали называть Театральным, после того как в конце 18 века на Царицыном луге появился деревянный театр.
В начале 19 века деревянные мосты разобрали и в период с 1829 года по 1831 год на их месте возвели «трехколенный» мост. Новый мост состоял из двух настоящих мостов: Мало-Конюшенного через Мойку и Театрального через Екатерининский канал, а третьим мостом стал ложный мост. Последний расположили у здания Главных императорских конюшен.
Идея ложного моста заключалась в создании симметрии. Арка фиктивного моста со стороны Екатерининского канала повторяла очертания арки Театрального, такой подход эффектно завершал композицию, превращая ее в архитектурный ансамбль. Авторами проекта стали инженер Егор Адам и архитектор Вильгельм Треттер.
Пролеты мостов получили типичные для того времени чугунные кессоны или тюбинги, которые скреплялись между собой болтами. Перилам уделили особое внимание, - барельефы пальметт и головы Горгоны Медузы эффектно разместили на непрерывном ряде коротких пик. Устойчивость ограждениям придают фигурные кронштейны, которые установили с наружной стороны.
Фонарные столбы имеют свою забавную историю. Изначально столбы сделали очень высокими, чтобы они смогли освещать большую площадь моста. Спустя несколько месяцев после завершения строительства, Петербургский генерал губернатор обратился в Главное управление путей сообщения с просьбой о переделке фонарей. В его записке была указана следующая причина: «...один фонарщик упал с фонарем в Мойку...». Такой весомый аргумент заставил строителей укоротить столбы.
Официально «Тройной мост» открыли 8 января в 1832 году.
Архитектурное оформление моста еще до революции пришло в запустение. Фонари пропали, ограждения местами были повреждены. Первый капитальный ремонт произвели в 1936 году. На мостах заменили изоляцию, тротуары покрыли асфальтом, проезжую часть диабазом, обе части отделили поребриком.
Во время войны оформление моста сильно пострадало, большая часть безвозвратно. Только спустя 8 лет после победы, в 1953 году, под руководством Александра Ротача мосту вернули первоначальное оформление. Последний раз мосты ремонтировали в 1999 году по проекту инженера Бориса Брудно.
Как известно Петербург славится своими легендами и традициями. не обошла эта участь и «Тройной мост». Согласно одной из традиций, для обеспечения счастья и благополучия в семье молодоженам в день свадьбы необходимо пройтись по обеим частям моста и полюбоваться своими отражениями в Мойке и канале Грибоедова. Где нужно искать свое отражение в зимний период, эта традиция умалчивает.
Тройной мост излюбленное место у туристов, если и вы окажитесь здесь, то знайте, что самые красивые фотографии получаются на Мало-Конюшенном мосту откуда открывается незабываемый вид на храм Спас-на-Крови.